Kas ir mehāniskais blīvējums
Mehāniskais blīvējums attiecas uz ierīci, kas sastāv no vismaz viena gala virsmu pāra, kas ir perpendikulāra griešanās asij šķidruma spiediena un kompensācijas mehānisma elastības (vai magnētiskā spēka) un papildu blīvējumu sadarbības rezultātā, lai uzturētu piemērotību un slīd viens pret otru.
Elastīgais slodzes mehānisms un papildu blīvējums ir metāla silfonu mehāniskais blīvējums, ko mēs saucam par metāla silfonu blīvējumu. Vieglā blīvējumā kā papildu blīves tiek izmantotas arī gumijas silfonas, gumijas silfonu elastība ir ierobežota, parasti tās jāpapildina ar atsperēm, lai tās atbilstu slodzes atsperei. "Mehānisko blīvējumu" bieži dēvē vienkārši par "mašīnas blīvējumu".
Mehāniskais blīvējums ir vārpstas blīvējuma ierīce rotējošām mašīnām. Piemēri ir centrbēdzes sūkņi, centrifūgas, reaktori un kompresori. Tā kā dzenskrūves vārpsta iet caur iekārtas iekšpusi un ārpusi, tādā veidā starp vārpstu un iekārtu veidojas riņķveida sprauga, pa kuru iekārtā esošā vide izplūst uz āru, ja spiediens iekārtas iekšienē ir zemāks par atmosfēras spiedienu. spiedienu, gaiss ieplūst iekārtā, tāpēc jābūt vārpstas blīvējuma ierīcei, lai novērstu noplūdi. Ir daudz veidu vārpstas blīvējumu, jo mehānisko blīvējumu priekšrocības ir mazāka noplūde un ilgs kalpošanas laiks, tāpēc pasaules mehāniskās blīves ir vissvarīgākā vārpstas blīvēšanas metode šajās iekārtās. Mehāniskais blīvējums, kas pazīstams arī kā sejas blīvējums, attiecīgajos valsts standartos ir definēts šādi: "Ierīce šķidruma noplūdes novēršanai, kas sastāv vismaz no pāris gala virsmām, kas ir perpendikulāras rotācijas asij šķidruma spiediena un elastības spēka ietekmē. (vai magnētiskais spēks) kompensācijas mehānismam un papildu blīvējumu sadarbībai."